Una segunda piel para tu cabeza.
Archivado en (Seguridad) por yoalbi el 05-03-2010
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Hoy os presentamos esta novedad en Seguridad de la mano de Lazer los denominados cascos con piel.
Sin duda que el uso del casco en la moto es fundamental, pero diversos estudios han demostrado que hay una potencial y letal lesión, denominada rotura intracerebral.
En caso de accidente al momento de golpear el casco sobre el pavimento la carcasa rígida hace que este haga rotaciones mucho más rápido que el cerebro, lo que puede causar lo que los expertos denominan heridas rotacionales. Estas heridas cortan nervios y venas que puede ocasionar daños permanentes o incluso la muerte.
Lazer ahora está ofreciendo algo que pretenden reducir el riesgo de esta lesión en casi un 70%. SuperSkin es una membrana elástica que cubre el exterior del casco. Tiene un gel lubricante por debajo, para ayudar a perder velocidad frente al casco en caso de choque contra el asfalto.
La idea es que cuando un casco SuperSkin choca contra la carretera, su membrana captura esa energía en vez de trasladarla directamente al casco, así el giro que trasmite al cerebro no es tan rápido. Estos milisegundos de retraso en la trasmisión del golpe al cerebro son los suficientes para que no se produzcan estas heridas rotacionales.
Entonces, ¿realmente funcionan? Philips Cascos Limited una compañía británica que pasó 15 años desarrollando esta tecnología.Enviaron los cascos a la Universidad Louis Pasteur de Estrasburgo para realizar los oportunos test, que determinaron que el riesgo de rotura intracerebral se redujo en el 67,5% de los casos. Lazer Cascos ofrece esta técnología en tres de sus modelos. Si bien tienen los derechos exclusivos para su uso en cascos para motocicleta, el diseñador Dr. Ken Philips espera que también se termine usando para los cascos de ciclismo y equitación.
Via| Lazer
Un articulo muy interesante Sigue así albi, me estan gustando mucho tus articulos!!!
curioso articulo
Todo lo que sea infromación sobre como tener mayor seguridad para los motociclistas me parece bien. Me ha gustado mucho el artículo, está muy bien explicado.
Interesante artículo sobre Investigación y desarrollo en la seguridad de los motoristas, por este lado me parece una idea fantástica, pero ¿no deberián haberse esforzado también un poquito en la estética? Imagino que todo llegará.