Telepizza y el Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre han puesto en marcha un programa de prevención de riesgos laborales de todos los repartidores de la compañía. Se trata de un vídeo teórico sobre conducción segura para la formación de los trabajadores de Telepizza en el que se indican una serie de pautas sobre la importancia que tiene conducir con precaución y estar pendiente del mantenimiento de la motocicleta.

También se advierte a este tipo de conductores acerca de la necesidad de contar con los elementos necesarios para una conducción segura como el uso adecuado del casco, el mantenimiento de los neumáticos y la revisión de la suspensión, las luces y los frenos, entre otros. Leer el resto de este post

Marco Simoncelli (Metis Gilera) ha conseguido su tercera victoria de la temporada en el trazado de Brno tras una sólida carrera en la que se ha impuesto por medio segundo de diferencia a su compatriota Mattia Pasini (Team Toth) y al español Álvaro Bautista (Mapfre Aspar), que ha sido tercero.

El Campeón del Mundo ha recortado diferencias con los dos primeros clasificados del Campeonato, el líder Hiroshi Aoyama, que ha sido cuarto y le aventaja ahora en 32 puntos, y el piloto toledano de la estructura Aspar, que tiene 20 puntos más que el italiano a falta de seis carreras. Leer el resto de este post

Según datos de la organización, mas de 50000 personas acudieron a este Gran Premio de Velocidad ‘Ciudad de La Bañeza’ , las calles que daban al circuito estaban totalmente llenas de aficionados, lo que demuestra la gran acogida que tiene esta prueba, siendo una de las preferidas a nivel nacional.

Es un circuito urbano, pero por sus calles se respira no solo competición, es una mezcla de historia, nostalgia, recuerdos y el saber que por esas calles corrieron durante estos 50 años lo mejor del motociclismo español. Desde el Motoclub Bañezano organizadores del evento, su presidente José Luis Falagán volvió a reclamar para la localidad un circuito permanente, y dejo claro que las carreras de clásicas de La Bañeza seguirán muchos años, pero las carreras de 125cc prefiere hacerlas en circuito dada su peligrosidad para realizarlas en un circuito urbano. Leer el resto de este post

Hiroshi Aoyama (Scot Racing) ha conseguido su tercera victoria de la temporada 2009 en el Gran Premio de Gran Bretaña que se ha disputado este domingo en Donington Park con el estado de la pista como un factor clave para el desenlace de la prueba.

Tras las escaramuzas iniciales, el piloto japonés ha podido escaparse de todos sus adversarios antes de que la carrera llegara a su ecuador y ha podido administrar la degradación progresiva de sus neumáticos Dunlop cuando el asfalto se ha secado. Mientras sus rivales peleaban detrás sin llegar a amenazar su liderato, Aoyama ha conservado su ventaja rodando en solitario hasta cruzar la meta con cinco segundos de margen sobre Álvaro Bautista, su principal adversario en la lucha por el título. Leer el resto de este post

Marco Simoncelli sigue vivo en la general del cuarto de litro gracias a los 25 puntos obtenidos en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania, su segunda victoria de la temporada

Igual que en la carrera del 2008, el piloto del Metis Gilera se escapó del grupo para poder marcar su ritmo sin presión de sus rivales. Sin embargo, en esta ocasión Álex Debón ha seguido su estela en todo momento. El italiano no ha podido deshacerse del español, aunque, una vez le ha rebasado en el ecuador de la carrera, ha mantenido una pequeña diferencia para prevenir los ataques del de Castellón. Finalmente Debón se ha conformado con el segundo puesto, el primer podio de la temporada Leer el resto de este post

En el Gran Premio de Francia, el más listo de la clase fue Jorge Lorenzo. Se arriesgó cuando nadie lo hacía, mantuvo sus neumáticos de lluvia cuando todos rodaban con slicks y supo administrar la ventaja hasta la bandera a cuadros. Sin embargo al líder del mundial hasta ese momento, Valentino Rossi, lo miró un tuerto: cambio de moto una vez, se fue al suelo, volvió a cambiar la moto, le penalizaron con un drive through y volvió a cambiar por tercera vez de moto, finalizando a dos vueltas del español. No tuvo un día fino.

Para fino, pero fino-fino, Dani Pedrosa. Cambió la moto a la vez que Rossi, y tuvo la suerte de ver la caída en directo, con lo que se tomó con calma las siguientes dos vueltas. Fue comiendo terreno a su compañero de equipo, Andrea Dovizioso, y acabó fundiéndoselo en la última vuelta, con un ansia que no había visto desde el Gran Premio de Alemania del año pasado. Una gran progresión. Leer el resto de este post

El japonés Hiroshi Aoyama ha sido el vencedor de una batalla tan entretenida como incierta en el circuito de Jerez que se ha prolongado durante las 26 vueltas de la carrera del cuarto de litro. El piloto del Scot Racing es el nuevo líder del Campeonato tras concretar en la misma línea de meta su primera victoria de la temporada por delante de Álvaro Bautista, que ha sido segundo, y de Marco Simoncelli.

Después de su éxito de hace una semana en Japón, Álvaro Bautista ha hecho vibrar a los 123.340 espectadores que han abarrotado el circuito de Jerez de la Frontera con una prolongada pelea a cuatro pilotos que ha deparado un festival de adelantamientos. La victoria se ha resuelto tras la última curva, cuando el motociclista nipón ha rebasado al español del Mapfre Aspar aprovechando su rebufo y ha cruzado la línea de meta con 0.132s. de margen. Leer el resto de este post

Álvaro Bautista ha conquistado su primera victoria de la temporada en el Gran Premio Polini de Japón de 250cc y ha aprobado así su asignatura pendiente en el circuito japonés de Motegi, donde nunca había conseguido imponerse.

El piloto del Mapfre Aspar ha protagonizado un dilatado duelo con el japonés e ídolo local Hiroshi Aoyama, que se ha prolongado durante la segunda mitad de la carrera programada a 23 vueltas. El japonés del Scot Racing ha tenido que conformarse con el segundo puesto y el italiano Mattia Pasini ha completado el podio. Leer el resto de este post

A poco más de 72 horas para el comienzo del Campeonato del Mundo de MotoGP, y con todos los pilotos metidos de lleno en la cita inaugural del Gran Premio de Qatar, ya no queda lugar para sorpresas. La única será quien se habrá proclamado vencedor el domingo por la noche en cada una de las tres categorías.

Después de todos los bailes de fichajes en los equipos, los cambios de reglamento en MotoGP y los entrenamientos de pretemporada; analizaremos las distintas categorías y los pilotos favoritos de cara a revalidar o llevarse el título del mundo.

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